迪拜首发旅游团搭乘阿联酋航空在京启程

2009-09-23

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随着阿联酋出境组团业务于2009年9月15日正式对中国公民开放,一千零一夜的阿拉伯神话将成为现实。即日起,旅客可通过旅行社组团前往这个具有神秘色彩的中东国度。为庆祝阿联酋旅游对中国市场的开放、展现迪拜多样的文化和丰富的旅游资源,阿联酋航空公司(下称“阿航”)联手迪拜政府商业及旅游业推广局共同组织了迪拜旅游首发团,并得到了北京、上海、广州各大旅行社的支持和响应。

迪拜首发团的旅客合影留念

该首发团的北京旅客于9月15日晚23点55分从北京首都国际机场T3航站楼出发,搭乘阿联酋航空前往迪拜,踏上为期5天的经典之旅。阿航为首批启程的旅客举行了机场欢送仪式,以纪念这个特别的日子。阿联酋航空北京营业经理李旬先生出席了机场欢送仪式并向团友赠送了阿航纪念品。

阿联酋航空北京营业经理李旬先生向首发团旅客赠送阿航纪念品

李旬先生表示:“对这个具有里程碑式意义的日子,是中国旅客乃至阿联酋航空期待已久的一天,它标志着中国与阿联酋两国之间不断加强的友谊。迪拜,这个最令人神往的阿联酋旅游目的地,将很快向中国的旅游爱好者掀开她神秘的面纱。”

首批迪拜旅游团游客与阿联酋航空的空乘人员合影

他补充道:“迪拜正逐渐成为中国旅客一个重要的休闲旅游目的地。在这个现代与传统完美结合的城市,游客无论是参加沙漠探险、品尝中东美馔,还是畅游迪拜海湾;无论是漫步传统古城,还是参观人造天堂棕榈岛,均能获得难以忘怀的旅游体验。”

“此外,迪拜还是享誉全球的购物天堂。这里汇聚了世界一流的购物中心,久负盛名的黄金和香料市场,以及位于迪拜国际机场阿航3号航站楼内的大型免税商店。游客能以惊喜的价格买到心仪的顶级奢侈品,纵情享受购物的无限乐趣。”

阿联酋航空地勤人员为参加首发团的小游客配戴Fly Emirates纪念帽

阿联酋航空目前分别营运每周12班北京至迪拜、每周13班上海至迪拜的直航航班,以及每日一班广州至迪拜和每日两班香港至迪拜的直航航班。

阿航为中国旅客精心打造本地化的服务,包括提供丰盛的中式餐饮,贴心的中文菜单,并配备超过100名中国籍空中乘务员。同时,乘客还能享受到世界领先水平的机上创新设施,包括屡获殊荣的超过1000个频道的新一代数码宽屏ice(信息、通讯和娱乐)系统和有助乘客调整生物钟的“星空模拟”系统。

EK307航班于晚上23点55分(当地时间,下同)从北京起飞,次日清晨5点05分抵达迪拜。



维珍蓝航空与阿联酋航空签署代码共享的协议

2009-09-23

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维珍蓝航空公司(Virgin Blue HoldinGS Ltd)9月16日签署了一项协议,其国际长途运营商V Australia将从10月25日起与阿联酋航空公司(Emirates Airline)共享澳大利亚和新西兰之间航线服务代码。这是V Australia的首次代码共享,也是阿联酋航空与澳大利亚的航空公司之间的首次代码共享,该协议将允许乘客更有效地换乘悉尼与基督城或奥克兰之间的阿联酋航班与V Australia的悉尼与洛杉矶之间航班。

维珍蓝航空公司首席执行官戈弗雷(Brett Godfrey)在悉尼对航空媒体也表示,V Australia圣诞节和1月澳大利亚假日旅游高峰季节的航班已售出大约30%的席位。

V Australia将调整航班计划,以改善与阿联酋航班的衔接时间,维珍蓝表示,这将为新西兰乘客提供一个廉价出游选择,较现有票价便宜大约40%。

他重申了该航空公司盈利指导为2009年收支平衡,即使在1月至6月期间亏损了1.6亿澳元,戈弗雷还表示,作为一个关键的盈利指标,V Australia的收益率上扬。



阿联酋航空公司的空客A340-500飞机407航班

2009-09-23

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一架阿联酋航空公司的空客A340-500飞机407航班满载着275名乘客和18名机组人员,由澳大利亚墨尔本飞往阿联酋迪拜。然而疲劳驾驶的飞行员当时竟将客机载重少读了100吨,差点酿成“澳洲史上最大空难”。据报道,当日这驾飞机从跑道上起跑后,由于起飞初速不足,迟迟无法升空。

就在飞机冲出跑道尽头的一刹那,飞行员将引擎马力推升至最大档,机身这才擦着机场附近居民区的屋顶拔地而起。可是随后,它便从地面控制塔的雷达屏幕上消失得无影无踪。原来,飞机当时消失在南部工业区的灯光中,由于“超低空飞行”,以至于根本无法在雷达上显示。飞机飞出不远之后,飞行员似乎意识到了机尾受损,立即在空中倾倒多余的燃油,然后掉头返航墨尔本机场,最终紧急迫降成功。虽然机上275名乘客直到下机时仍不清楚自己距离死神有多么接近,本次航班的正副机长却在事后引咎辞职。航空专家惊呼,如果这架飞机坠毁,将一头栽入附近人口密集的居民区,酿成一场“澳洲最严重空难”。

直到近6个月后,“澳洲交通安全局”才于日前首次披露了这次航空事故的惊险内幕。原来,在这趟航班起飞之前,其42岁的丹麦籍机长已经在一个月内接连飞行了近99个小时,接近每月100个小时的最高极限。由于疲劳驾驶,他竟将客机当时的载重362吨误读为262吨,导致飞机的初速度不够,迟迟无法升空



阿联酋成为中国公民组团出境旅游目的地

2009-09-23

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经国务院批准,日前,阿联酋正式成为中国公民组团出境旅游的目的地(ADS)。总部位于迪拜的阿联酋航空大中华区副总裁刘荣柱对记者表示:“这一消息中国旅客和阿联酋各旅游从业者期待已久。它标志着中国与阿联酋两国之间不断加强的友谊。”作为阿联酋第二大酋长国,迪拜拥有丰富的旅游资源,顶级休闲度假设施,预计将成为中国公民游览阿联酋的首选之地。刘荣柱说:“阿航目前每周有46个航班从北京、上海、广州及香港往返迪拜,为中国乘客提供中餐、中文菜单并聘用了过百名中国籍空乘人员。”为进一步刺激中国游客对迪拜旅游的热情及扩大迪拜在华旅游市场的认知度,迪拜政府商业及旅游业推广局将联合阿航及中国国内各大航空公司及北京、上海、广州各大旅行社共组“中国ADS迪拜首发团”。迪拜旅游局则在当地的五星级超豪华沙漠酒店BabAlShams,为中国首发团游客举行盛大欢迎晚宴。迪拜政府商业及旅游业推广局有关人士告诉记者,ADS开放后,迪拜大型酒店和地接社将加强与中国组团社的联系,最大限度地降低成本。同时,中国旅行社将在保持并开发现有中转路线的行程下,凭借迪拜丰富的旅游资源和有竞争力的价格吸引更多的中国游客。



阿联酋航空计划10月开通至德班和罗安达航线

2009-09-23

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总部位于迪拜的阿联酋航空(下称“阿航”)正积极筹备,计划在南非和安哥拉两国拓展航线网络。按照阿航开拓非洲潜在市场的计划,中国地区的乘客可分别自今年10月1日和 10月25日起搭乘阿航班机经停迪拜,飞往德班和罗安达。

到目前为止,非洲是阿航今年唯一一个计划增开航线的大洲,这在当前极具挑战性的行业状况下显得尤为突出。据介绍,阿航即将于10月1日开通的德班航线,也是目前所有国际航空公司中仅有的每日一班频率的德班航线。

目前阿航运营着至开普顿每日一班、至约翰内斯堡每日三班的航线。德班航线将由278座的空客A330-200客机执飞。该航线也有望成为德班旅游业新的催化剂,其新建的可容纳7万观众的摩西马布海达球场将承办2010年南非世界杯的一场半决赛和其它6场小组赛和淘汰赛。阿联酋航空同时也是由FIFA国际足联主办的这一全球顶级赛事的官方合作伙伴,负责以安全、高效的运营质量将最大数量的包括中国球迷在内的各国球迷送往德班观赛和旅游。

 

此外,在德班航线开通后,阿航还将在 10月25日——阿航成立24周年之际开通至安哥拉罗安达每周三班的航线。罗安达位于安哥拉西北部,是该国首都。安哥拉是中国在非洲地区最大的进出口国。

根据中国商务部的统计,安哥拉现为中国在非洲地区的第一大贸易伙伴。两国政府已于今年年初承诺将在经贸、信贷、基建、能源、矿业、通讯和农业等领域深入拓展双边合作。

今年以来,阿航正持续加强非洲地区的航线运能,已分别在2月将拉各斯航线增至每日两班,8月1日起将每周飞往内罗毕的航线再增一班。

据了解,德班是南非人口第三大城市,也是祖鲁那他省(KwaZulu-Natal)最大的城市和全非洲最大的航运港。同时,德班也因其亚热带气候、沙滩以及独特的生活氛围成为南非一大旅游中心。



阿联酋航空的破局之举

2009-09-23

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阿联酋航空公司航线范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲,预订航班往全球100Ram Meren(雷·梅诺)先生于1976年在科威特航空公司开始了他的航空职业生涯.后来到英航负责科威特当地的货运业务。1984年加盟一家代理公司.负责建立和管理在迪拜的航空货运代理业务.1985年10月加盟刚刚成立的阿联酋航空公司。1985年10月25日,一架A300-B4飞机载运了6.5吨货物从迪拜飞往卡拉奇,这开始了阿联酋航空公司的货运业务。那时,Menen所率领的货运队伍只有区区的四人。20年后.公司下属货运部SkyCargo已成为业内的金字招牌之一,目前共有1000多名员工.在全球75个城市开展业务。到2012年公司机队规模预计翻一翻达到151架,2008年公司将引进两架A380-800货机。



阿联酋将成为全球第六大民用飞机市场

2009-09-23

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欧洲空中客车集团预测,未来20年阿联酋对民用航空飞机的需求总额将达1142亿美元。阿联酋有望成为全球第六大民用飞机市场。

据此间媒体20日报道,空客预计,从2009年至2028年,阿联酋对民航飞机的需求将保持强劲增长势头,资金投入将仅次于美国、中国、英国、印度和德国。

总部设在迪拜的阿联酋航空公司和总部设在阿布扎比的伊提哈德航空公司近年发展迅速。前者自1985年成立以来保持着年均20%以上的发展速度,后者自2003年开航以来被公认为商用航空历史上增长最快的航空公司.



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